Description du produit

Le Fluke 2052 se compose d'un récepteur et d'un transmetteur puissant, vous permettant de trouver et de suivre les câbles sous tension et hors tension, ainsi que d'identifier l'emplacement des ruptures de câble et des courts-circuits. Vous pouvez également utiliser cet ensemble pour identifier les fusibles et les disjoncteurs. Grâce à la catégorie de sécurité CAT IV 600 V, ce localisateur de câbles peut également être utilisé dans les infrastructures et les installations industrielles.

Le récepteur 2052R peut détecter les câbles à la fois de manière active et passive (sans émetteur). Dans les endroits difficiles d'accès tels que les coins, les espaces étroits et les boîtiers de jonction, vous pouvez utiliser le capteur de pointe du récepteur. L'appareil dispose d'une fonction spéciale permettant d'identifier rapidement et facilement le bon disjoncteur pour une prise de courant. Le bon disjoncteur est indiqué par une flèche verte sur l'écran. Le choix parmi 8 niveaux de sensibilité offre plus de flexibilité et de précision lors du traçage. La force du signal mesurée est affichée numériquement, sous forme d'un diagramme à barres et avec un signal acoustique.

L’émetteur 2000-T fonctionne sur des circuits sous tension et hors tension jusqu’à CAT IV 600 V et comprend les modes haut, bas et boucle. Ces modes modifient l’intensité du signal induit et peuvent permettre d’obtenir des résultats plus précis, en fonction du circuit que vous tracez.

• Mode « High » (haut) pour les circuits normaux sous et hors tension
• Mode « Low » (faible) pour un traçage de précision avec un signal faible pour réduire le couplage aux fils et objets métalliques proches
• Mode « Loop » (boucle) pour les circuits en boucle fermée hors tension

Deux fréquences de sortie de l'émetteur
Le 2000-T détecte automatiquement si le système est sous tension ou hors tension et sélectionne une fréquence de sortie de 6 kHz ou 33 kHz. 

Avec la pince de courant à signal i400 AC, vous pouvez induire un signal sur un câble sans établir de contact physique avec un conducteur.